ラベル 北海道(道北) の投稿を表示しています。 すべての投稿を表示
ラベル 北海道(道北) の投稿を表示しています。 すべての投稿を表示

2025年10月15日水曜日

天売島の海鳥繁殖地は、天然記念物に指定されているぐらいだから、この海鳥の繁殖も絶えないでほしいな ー オロロン鳥(野鳥観察)

   
この間、本棚に挿していたパンフレットが、何かの拍子でパラリと落ちました。
物音がしたので、何だろうと見てみると、北海道は天売焼尻島のパンフレット。

十数年前に現地へ旅行した際に入手したもので、雨露に濡れたのか状態は悪い。
表面はしわで波を打ってザラついて、印刷した紙面の縁が擦り切れていました。

状態がかなり悪いのですが、焼尻島は花の図鑑で、天売島は海鳥の図鑑なんだ。
どっちが、表表紙か裏表紙なのか判然としませんが、焼尻島が表表紙だろうな。

まあ、焼尻島だと思うのは、フェリーが先に到着して次に天売島へ向かうから。
なので、表側が焼尻島と判断しましたが、個人的には海鳥の天売島が魅力的だ。

だって、季節になると百万羽の海鳥が、繁殖のために営巣するという小島です。
住民は、当時でも三百人ほど、ウニ漁の漁師さん以外には観光旅館の人々とか。

それでも、観光シーズンになると一日五~六便が、羽幌港から運行されている。
なので、離島でも不便さはないのだが、何せ北海道だから僻地なのは事実です。

     
それで、夫婦共に出かけたのも、オロロン鳥をこの目で見たかったからなんだ。
当時は、繁殖地としてわたってくる生息数が、十数羽と極端に減っていました。

半世紀前には、八千羽が営巣していたと言いますから絶滅するんじゃないのか。
そう思うと居てもたってもいられずに出かけたのですが、見つけられなかった。

島をめぐるハイキングコースの途中、海鳥観察舎があって立ち寄ったのですな。
コースからそれて断崖絶壁にへばりつくように小屋があって、中は蒸し暑いの。

北海道でも八月は熱く、通風の良くない中は蒸し暑く、蜘蛛の巣が張っていた。
室内にあった大型の双眼望遠鏡で、営巣の崖を見たのですが、良く分からない。

カモメが飛んでいるのを認識しただけで、オロロン鳥はどこにいるのだろうか。
というわけで、ネットで調べ直すと、2024年の飛来数は122羽だったと発表。

最近は、オロロン鳥の餌となるニシンも資源が回復しているようで、産卵期に見られる海水の白濁現象の群来(くき)も見られるなど、海鳥にとって繁殖によりよい環境が整ってきているのを、うれしく思うのでした。

おまけ:永久保存版でPDFを作成しました、ここをクリックして下さい。



いいねと思ったら、三つポチっとね!
にほんブログ村 スキースノボーブログへ にほんブログ村 スキースノボーブログ スキーへ にほんブログ村 旅行ブログ 旅日記・旅の思い出へ
にほんブログ村    にほんブログ村      にほんブログ村 



2023年7月8日土曜日

五十年以上も前に登山したのが八月で、高山植物もあらかた終わっていたのを思い出した - 赤岳・コマクサ平(そのほか)

令和五年六月二十六日撮影
    
咲き始めのコマクサに出会えたので、今回の雪渓登山は、一応の目的達成です。
ただ、本当はあわよくば赤岳まで登頂したかったのですが、上さんが歩行困憊。

足がつったり、歩くスピードも遅くて、その上、上部の急な雪渓は登れないな。
なので、途中のコマクサ平まで到達したことだし、お花畑を楽しむことで満足。

登山道の両脇は、虎ロープが張られていて、厳しい立ち入り禁止になっている。
なので、そこから踏み出さないようにして、コマクサや他の高山植物を物色だ。

見つけたコマクサはまだ咲き初めで、花が開いていないのが多くて残念でした。
この高山植物は、パセリ見たいな葉で地上部が高さが5センチぐらいしかない。

しかも、他の植物の育ちにくい砂礫地に点々と株が生えて、群落には見えない。
多年草ですが、あの厳しい高山帯の冬を越冬できるとは、驚きの生命力ですな。

それを食草とするのがウスバキチョウで、大雪山にしか生息していないのです。
このコマクサ平では、ひらひらと飛翔しているのを見かけることができました。

それよりも、この蝶を撮影しようと、何人ものカメラマンがたむろしています。
飛び回る姿を追いかけて登山道を行ったり来たりしていましたが、難しそうだ。

ミヤマキンバイらしい
    
太陽が出て晴天の間は、動きが活発なので羽を休めて止まることもありません。
韓国から撮影に来たと思しき青年二人は、成果を上げられずに山を下りました。

それで、ウスバキチョウは、卵のままで越冬して翌年に孵化するのだそうです。
ところが、その年は蛹になる分けでも無く、蛹のままでもうひと冬を越します。

つまり、羽ばたける成虫になるまで二年も掛かる昆虫で、環境には弱いだろう。
しかも、食草のコマクサにしても、他の高山植物より環境に弱い植物なのです。

というわけで、他の高山植物では、ミヤマキンバイとメアカンキンバイの区別。
このコマクサ平では、両方が開花しているようで、定点観測に来た研究者の方から、見分け方を教えてもらったのですが、どう見ても同じようにしか見えないので、かわいい黄色い花を観賞するだけで、いいではないかと思ったのでした。



いいねと思ったら、三つポチっとね!
にほんブログ村 スキースノボーブログへ にほんブログ村 スキースノボーブログ スキーへ にほんブログ村 旅行ブログ 旅日記・旅の思い出へ
にほんブログ村    にほんブログ村      にほんブログ村 



2023年5月7日日曜日

新潟県は北海道への移住者も多く、北海道と同じく豚スキも食べるくせに、なぜか豚汁は”とんじる”と言うの ー 自炊料理(そのほか)

高速SAの豚汁定食はうまい
   
上さんが実家へ里帰りをしたので、その間、一人で自炊をする必要が出ました。
もちろん、上さんが作り置きしてくれたお惣菜があるので、ご飯を炊くぐらい。

ですが、豚汁だけは、大好物なので、一度にまとめて作って小出しに食べます。
上さんは、脂身の多い豚のこま切れ肉が好みではなくて、あまり料理しません

なので、こういう時、自分なりのレシピで料理しますが、それなりにおいしい。
そんな時、思い出したのは北海道のローカル番組”おにぎり、あたためますか”。

北海道から全国区になった大泉 洋が、女性アナとの掛け合いで口論になります。
たまたま、神奈川ローカルのTVKが放映してくれて、面白く見てしまいました。

まあ、読み方が”とんじる”か”ぶたじる”なのかと、どうでもいい話でスタート。
確か、北海道の人は、”ぶたじる”といいますし、豚丼も”ぶたどん”と呼びます。

番組では、道外出身者の女性アナに大泉が、”ぶた”読み料理の波状攻撃を開始。
豚キムチが”ぶたキムチ”、豚串も”ぶたくし”、豚バラも”ぶたバラ”と波状攻撃。

    
女性アナに有無を言わせずに圧倒していましたが、確かにそう思いましたなあ。
道産子には訓読み”ぶた”優先ですが、九州各県や三重県・滋賀県でもそうです。

一方、それ以外の地域では音読みの”とん”が優勢なのですが、自分は”ぶた”派。
北海道出身だからそうなってしまいますが、みそ仕立ての味付けが基本だろう。

一方、醤油仕立てにする人もいるようで、これは肉入り”けんちん汁”でしょう。
上さんも、”けんちん汁”は作ってくれますが、精進料理だから肉はありません。

しかも、オーソドックスな醤油仕立てなので、自分は肉入りみそ仕立てなんだ。
こうして、一升の水が入る鍋にいっぱい料理しますが、これには意味があるの。

だって、調理した当日より、味の馴染んだ翌日の豚汁の方が美味だと思います。
先ず、具に味が染み込むのと具から出るアミノ酸のうま味で、うまみが増すの。

最高の逸品だと思うのですが、調理した日の方こそ美味しいと言う人もいます。
人の好みに任せておこうとは思いますが、上さんが帰国するまで豚汁三昧だぜ。

というわけで、なぜ女性アナは、トンカツやトンテキで反論しなかったのかな。
実にたわいもない口論ですから、番組の進行上、出演者を立てるのもアナウンサーの役割と納得しながら、自炊をした美味しい”ぶたじる”に舌鼓を打つ自分がいるのでした。



いいねと思ったら、三つポチっとね!
にほんブログ村 スキースノボーブログへ にほんブログ村 スキースノボーブログ スキーへ にほんブログ村 旅行ブログ 旅日記・旅の思い出へ
にほんブログ村    にほんブログ村      にほんブログ村 



2023年2月26日日曜日

アニメ「機動戦士ガンダム」のアニメーターとして知られる安彦良和は、遠軽町出身なのだそうです ー ロックバレースキー場(北海道・道北)

冬にリアワイパーは必要
    
北海道のスキー旅行で、よくお世話になったモダ石油のガソリンスタンドです。
ガソリン価格も比較的安く、全道の地域に偏りなく、四十ヵ所近くもあります。

なので、札幌、美瑛、遠軽のSSで給油しましたが、写真は美瑛町のスタンドね。
給油ノズルには、新しいベーパーリカバリーシステムが取付けられていました。

パイプにはゴムの蛇腹があり、給油口から放出するガソリン蒸気を吸収します。
当時、自宅の周辺にも、ポツポツとこのシステムの給油機が見受けられました。

なので、北海道まで新しいシステムが広がっていたと思って立ち寄ったのです。
安売りで全国的に有名な会社ですが、テレビ番組でも取り上げられていました。

北海道のあるある話として、燃料計が半分になれば給油する習慣があるのです。
これは、人口密度の希薄な地域へ運転すれば、SSの数が極端に少なくなります。

なので、道民はガス欠にならないように注意するのが、ドライバーの一般常識。
自分の旅行でも、燃料計が三分の一になるとヤバいと思ってSSに立ち寄ります。

それで、道北の遠軽町のロックバレイスキー場を滑ったついでが、モダなんだ。
そんな思い出のあるSSですが、道産子は絶対にEV車両には乗らないと思いま。

なぜなら、暖房冷房もバッテリーが消耗されるので、航続距離が短くなります。
しかも、路上でガス欠ならぬ電決なら、民家が5~10キロ先なのは当たり前だ。

主要国道ですら、そんな区間はざらですので、EVは絶対に普及しないだろう。
そう思い出しつつ、このロックバレースキー場はリフト一本の小規模ゲレンデ。

平成16年12月30日(木)滑走
      
ただ、道内初の高速ICと道の駅が直結したスキー場に、生まれ変わりましたな。
道の駅で休憩できるし、実父ラインやドッグランなど、他にも観光ができそう。

特色もないゲレンデでしたから、通年で楽しめるレジャーが増えたのはグッド。
というわけで、遠軽のもう一つのスポットと言えば、瞰望岩(がんぼういわ)。

その昔、湧別アイヌと十勝アイヌの決戦の際、湧別川を眼下に見下ろす要害の地としてチャシ(砦)も築かれたそうですが、ロックバレーも、この瞰望岩を拝借して命名したのだろうと、考えたのでした。

PDF閲覧はここをクリック



いいねと思ったら、三つポチっとね!
にほんブログ村 スキースノボーブログへ にほんブログ村 スキースノボーブログ スキーへ にほんブログ村 旅行ブログ 旅日記・旅の思い出へ
にほんブログ村    にほんブログ村      にほんブログ村